- May 08, 2026
- Исследования случаев
10-тонный мостовой кран для ремонтной мастерской в Бангладеш
Компания Yuantai поставила 10-тонный мостовой кран для ремонтной мастерской в Бангладеш. Узнайте о требованиях заказчика, технических характеристиках крана, его конструкции и функциях безопасности.
Клиент из Бангладеш, г-н Мд. Саджиб, связался с нами с желанием приобрести мостовой кран. Их компания управляет местной ремонтной мастерской, однако растущее число заказов создало определенные проблемы. Из-за ограниченной грузоподъемности оборудования на предприятии и невозможности быстро обслуживать все рабочие зоны мастерской, клиент хотел приобрести новое оборудование, которое помогло бы эффективнее ремонтировать транспортные средства.
Потребности клиента в подъемном оборудовании и условия на объекте
Г-н Мд. Саджиб связался с нами через веб-сайт, сообщив в своем сообщении:
Нам срочно нужен мостовой кран, который сможет охватить всю ремонтную мастерскую, с требованием к максимальной грузоподъемности 10 тонн. Пожалуйста, предложите компактное решение, подходящее для низких цехов, и сообщите о кратчайших сроках поставки.


После получения запроса наша команда провела три видеоконференции с клиентом. Исходя из требований к мастерской, мы поняли их потребности следующим образом:
| Проекты | Специфические требования клиента | Реальная задача |
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 10 тонн | Крупнейшими компонентами для подъема были тяжелые грузовики и комбинации трансмиссия + мост |
| Пролет | 15 метров | Опоры для рельсов должны быть установлены на стальные колонны с обеих сторон мастерской клиента, пролет 15 метров для охвата двух ремонтных траншей и зоны подъема |
| Высота подъема | 5 метров | Высота самой низкой точки крыши мастерской составляет всего 6 метров. Клиент хотел обеспечить высоту подъема 5 метров, и мы использовали канатную таль с низкой строительной высотой для увеличения высоты подъема. |
| Режим работы | A5 | Кран должен работать несколько часов в день, около 80-100 циклов в день. Уровень A5 соответствует их потребностям в использовании. |
| Требования безопасности | Защита от перегрузки, аварийная остановка, контроль раскачивания | Ремонтная мастерская густонаселена, пол загрязнен маслом, и если груз раскачивается во время подъема, очень легко столкнуться с окружающими транспортными средствами или травмировать людей. |
Дизайн продукта и технические характеристики
Технические требования и дизайн этого крана направлены на достижение баланса между точным управлением, надежными мерами безопасности и прочностью конструкции. От главной балки до тали и системы привода — каждая деталь спроектирована для обеспечения стабильных и эффективных операций подъема. Производительность и безопасность оператора гарантируются передовыми технологиями, включая движение с приводом VFD и встроенные предохранительные устройства. В совокупности эти конструктивные решения обеспечивают точную, долговечную систему, хорошо подходящую для эксплуатационных требований современных промышленных условий.
| Параметры | Значение |
|---|---|
| Модель | HD 10т |
| Номинальная грузоподъемность | 10 тонн |
| Пролет | 15 метров |
| Высота подъема | 5 метров |
| Режим работы | A5 |
| Управление | Подвесной пульт + Беспроводной пульт дистанционного управления |
| Устройство безопасности | Электронный ограничитель перегрузки, верхний и нижний пределы, аварийная остановка, кривая ускорения для предотвращения раскачивания |
1. Конструкция однобалочного мостового крана серии HD
10-тонный однобалочный мостовой кран HD использует сварную коробчатую балку из стали Q345B для отличного соотношения прочности и веса. Балка включает внутренние ребра жесткости и смотровые люки для проверки и подкраски. Мы поддерживали прогиб под полной нагрузкой ниже L/800 пролета, чтобы обеспечить стабильный контроль груза и точное позиционирование. Изготовление соответствует контролируемым процедурам сварки и финальным проверкам НК. Нанесено антикоррозийное покрытие для защиты стали и продления срока службы в промышленных условиях.
2. Концевые балки и установка подкрановых путей
Концевые балки перемещаются по крановым рельсам 43 кг/м, которые мы надежно крепим к стальным фермам крыши мастерской. Колеса и герметичные роликовые подшипники выбраны для устойчивости к пыли и масляному туману, чтобы они продолжали работать без частого обслуживания. Выравнивание рельсов проводилось с помощью лазерного нивелирования для достижения точности ±3 мм, что снижает износ и улучшает стабильность хода. Предусмотрены подкладки под рельсы, анкеры и доступ для регулировки, чтобы вы могли контролировать и корректировать выравнивание со временем. Мы также следим за тем, чтобы профили колес и рельсов соответствовали друг другу для плавного хода и равномерного распределения нагрузки.
3. Электрическая канатная таль
Электрическая канатная таль имеет двухскоростной редуктор для тонкого управления и быстрого позиционирования. Скорости подъема составляют 0,8 м/мин для точной обработки и 5 м/мин для быстрых перемещений. Мы устанавливаем стальной канат 8×36 IWRC с коэффициентом безопасности 6×SWL, поэтому разрывная прочность каната значительно превышает номинальные нагрузки. Пружинный тормоз с электромагнитным размыканием безопасно удерживает груз при отключении питания. Канавки барабана, точки смазки и заделки канатов спроектированы для легкого осмотра и замены при плановом техническом обслуживании.
4. Приводы тележки и моста
Движения тележки и моста используют отдельные двигатели с управлением VFD, чтобы вы могли варьировать скорость и плавно останавливаться. Тележка движется со скоростью от 3 до 20 м/мин, а мост — от 5 до 25 м/мин, что дает вам необходимый контроль для различных задач. Функции плавного пуска и остановки уменьшают рывки и ограничивают раскачивание груза. Редукторы и крепления двигателей доступны для обслуживания и включают тепловую защиту и уплотнения валов для предотвращения попадания загрязнений. VFD также позволяют настраивать ускорение и замедление под ваш рабочий процесс.
5. Устройства управления и безопасности
Управление простое и ориентировано на безопасность. Подвесной пульт включает переключатель «мертвец» и кнопку аварийной остановки для немедленного отключения. Ограничитель перегрузки использует калиброванный датчик тензодатчика для отключения питания при номинальной нагрузке крана, и мы рекомендуем регулярные проверки калибровки. Концевые выключатели верхнего/нижнего предела подъема и хода тележки предотвращают перебег. Предотвращение раскачивания обеспечивается рампами ускорения VFD и техникой оператора при деликатных перемещениях. Двигатели и электрические панели размещены в корпусах IP54 для защиты от пыли и брызг, и мы включаем заземление и четкую маркировку для поддержки безопасной эксплуатации и проверок.
Преимущества нашего 10-тонного мостового крана HD
При оценке производительности 10-тонного мостового крана HD важно смотреть дальше грузоподъемности и учитывать, как он улучшает повседневные операции. Этот кран был разработан, чтобы соответствовать требованиям современных мастерских, где эффективность, безопасность и надежность имеют решающее значение. Он предлагает комплексный подход к управлению крупными грузами, снижая опасности и время простоя за счет сочетания надежных компонентов с современными системами управления. Следующие пункты подчеркивают ключевые преимущества, которые делают этот кран практичным выбором для предприятий с разнообразными подъемными потребностями.
1. Повышенная эффективность и производительность
Время цикла снятия и установки двигателя на транспортное средство сократилось примерно с 330 минут до нескольких минут. 20 подъемов в день, что экономит часы труда и увеличивает пропускную способность технического обслуживания на 25%.
2. Повышенная безопасность и снижение рисков
С момента установки в мастерской не было зафиксировано ни одной травмы, связанной с подъемом. Механическая защита от перегрузки и плавное управление VFD устранили рывки цепи и раскачивание груза, которые ранее приводили к инцидентам с защемлением.
3. Надежность и низкие затраты на обслуживание
У них был долгий процесс ремонта кранов, так как предыдущие краны не могли успешно справляться с полным процессом, и поскольку старое оборудование использовалось долгое время, им приходилось тратить определенное количество времени на ремонт оборудования каждый год. После установки нового крана проблем с использованием не возникало в течение нескольких месяцев. Им требуется очень мало времени на обслуживание кранов, что снижает их расходы на ремонт и минимизирует время простоя крана.
4. Универсальная обработка грузов
С безопасной рабочей нагрузкой (SWL) 10 тонн кран теперь обрабатывает тяжелые трансмиссии, полные сборки шасси и гидравлические прессы. Его точное управление также помогает при подъеме аккумуляторных батарей электромобилей на линии конверсии EV в мастерской.
Внедрение и результаты эксплуатации
Этап внедрения и ввода в эксплуатацию — это момент, когда планирование становится реальностью. Это гарантирует, что крановая система установлена правильно, протестирована в безопасных условиях и готова к ежедневному использованию. Этот процесс охватывает каждый шаг от подготовки площадки до передачи оператору. Помимо обеспечения функционирования оборудования, тщательное выполнение на этом этапе снижает риски, предотвращает дорогостоящие задержки и повышает доверие оператора.
1. Установка и ввод в эксплуатацию
Доставка в Бамако заняла пять недель с момента заказа. Установка заняла четыре дня: монтаж рельсов, установка балок, такелаж тали и тележки, а также проводка. Мы провели статические испытания под нагрузкой 125% SWL и динамические испытания на полной скорости, задокументированные согласно руководящим принципам EN 13001.
2. Обучение операторов и передача
Мы провели один день обучения на месте. Техники практиковались в подъеме грузов, аварийных остановках и ежедневных контрольных списках проверок. Каждый получил руководство по эксплуатации, схему подключения и график технического обслуживания.
Применение 10-тонного мостового крана HD
10-тонный мостовой кран HD адаптируется к широкому спектру подъемных задач как в помещении, так и на улице. Его прочная конструкция, дополнительные функции для низкого потолка и защита от воздействия окружающей среды обеспечивают надежное обслуживание в различных рабочих процессах и климатических условиях.
1. Внутренние ремонтные отсеки
В сервисных мастерских кран охватывает две ремонтные ямы, обслуживая три точки подъема на одном подкрановом пути. Тележка с низкой строительной высотой позволяет тали располагаться близко к полке балки, максимизируя свободную высоту крюка для глубокого доступа под автомобиль. Техники могут переключаться между точками подъема без перемещения транспортных средств, сокращая время настройки и улучшая использование отсека.
2. Зона парковки и осмотра на улице
Оснащенный двигателями с рейтингом IP54 и герметичными подшипниками концевых тележек, кран работает в сезоны дождей без коррозии или заклинивания двигателей. Он поднимает транспортные средства на улице для осмотра днища, устраняя необходимость перемещения их внутрь. Эта возможность прямого подъема ускоряет обслуживание автопарка и снижает загруженность мастерской.
3. Интеграция с мобильным сервисным блоком
Крытый отсек, примыкающий к подкрановому пути, вмещает мобильный подъемник для грузовиков, который стыкуется под мостом. С грузоподъемностью крана 10 тонн тяжелые модули двигателя или трансмиссии могут быть заменены на месте. Эта интеграция сочетает гибкость мобильных подъемников с мощностью стационарного крана, улучшая скорость обслуживания крупного оборудования.
4. Автомобильное производство и сборка
На небольших сборочных линиях кран устанавливает двигатели, трансмиссии и узлы подрамника в приспособления шасси. Его точное перемещение тележки и управление талью выравнивают тяжелые компоненты с минимальной ручной регулировкой. Пропускная способность крана поддерживает рабочие процессы легкого производства, где повторяемые, надежные подъемы поддерживают движение производства.
5. Обслуживание сельскохозяйственной техники
Сервисные центры тракторов и комбайнов используют кран для обработки громоздких деталей трансмиссии — коробок передач, гидравлических насосов и рычагов погрузчиков. Его высокая грузоподъемность позволяет работать с полностью собранными узлами, сокращая этапы разборки. Атмосферостойкое покрытие крана делает его пригодным как для внутренних амбаров, так и для мастерских под открытым навесом.
6. Небольшие производственные мастерские
Металлообрабатывающие мастерские легко поднимают сварные узлы, стальные листы и станочные приспособления. Безопасная рабочая нагрузка (SWL) крана в 10 тонн покрывает тяжелые стальные рамы и пресс-формы. Регулируемые буферы концевых тележек предотвращают перебег в тесных планировках мастерских, обеспечивая как безопасность, так и эффективный поток материалов.
7. Склады и логистические центры
В распределительных узлах кран перемещает паллетированные тяжелые грузы, штабелирует стальные бочки и обрабатывает компоненты оборудования. Его длинный пролет охватывает несколько проходов, уменьшая движение вилочных погрузчиков. Рекуперативные приводы улавливают энергию при спуске груза, снижая эксплуатационные расходы при круглосуточной работе.
10-тонный мостовой кран Yuantai
| Однобалочные мостовые краны LD | Однобалочные мостовые краны HD |
Запросить цену |
Запросить цену |
|
|
| Однобалочные низкопрофильные мостовые краны LDP | Подвесные однобалочные мостовые краны |
Запросить цену |
Запросить цену |
|
|
| Двухбалочные мостовые краны | Грейферные мостовые краны |
Запросить цену |
Запросить цену |
|
|
Заключение
10-тонный однобалочный мостовой кран серии HD, поставленный в авторемонтную мастерскую в Мали, удовлетворил все требования, включая увеличенную грузоподъемность, расширенный охват пролета, точное управление подъемом и надежные меры безопасности. Это сократило время цикла замены двигателя с 30 минут до 8 минут, уменьшило часы технического обслуживания на 83% и исключило несчастные случаи при подъеме. Помимо использования в мастерских, эта конструкция крана подходит для легкой сборки автомобилей, обслуживания сельскохозяйственного оборудования, небольших производственных цехов и складских работ.
Часто задаваемые вопросы (FAQ) о 10-тонных мостовых кранах
В1: Этот кран однобалочный или двухбалочный? Какой из них дешевле?
Для применений до 10 тонн, меньших пролетов и режимов работы A5 и ниже, однобалочные мостовые краны обычно являются наиболее экономичным выбором. Их легкий вес (примерно на 30% легче двухбалочных) делает их менее требовательными к несущей способности цеха и более доступными. Мы обычно рекомендуем двухбалочную программу, если у вас высокие требования к режиму работы крана, большие пролеты или требуется вспомогательный крюк.
В2: Предлагаете ли вы услуги по установке? Как мне его монтировать, если я за границей?
Мы предлагаем две модели:
- Отправка инженеров для руководства на месте (необходимо оплатить командировочные расходы): инженеры отвечают за руководство установкой, пусконаладку и обучение, со стороны клиента требуется предоставить 2-3 подсобных рабочих.
- Облачное руководство по установке: Мы предоставляем подробные видео по установке, инструкции по монтажу и поддержку через удаленную видеосвязь, что требует от клиентов самостоятельной установки. Это применимо для клиентов, имеющих навыки в механическом ремонте.





