- Mar 11, 2026
- Исследования случаев
Двухбалочный мостовой кран 5т LH для цементного завода в Йемене
На цементном заводе в Йемене был установлен двухбалочный мостовой кран г/п 5 тонн для оптимизации погрузочно-разгрузочных работ. Узнайте больше о его конструкции, технических характеристиках, особенностях реализации и результатах эксплуатации.
Мостовой кран серии LH грузоподъемностью 5 тонн с электрической талью был поставлен на завод по производству цементных смесей в Йемене для замены ручных цепных талей и вилочных погрузчиков, что позволило преодолеть ограничения по грузоподъемности и зоне охвата. Завод, работающий в условиях высоких температур и запыленности, нуждался в компактном кране со скоростью подъема 8 м/мин и скоростью передвижения тележки 20 м/мин для работы с мешками цемента весом от 1 до 5 тонн, крышками смесителей и запчастями для обслуживания. Кран LH соответствует классу режима работы ISO A4, работает при температурах от –20 °C до +40 °C и обеспечил сокращение времени обработки грузов на 45%, отсутствие травм при подъеме за шесть месяцев и 95% времени безотказной работы в течение года.
Профиль отрасли и предыстория клиента
Клиент управляет заводом по смешиванию и упаковке цемента среднего размера в Сане, Йемен, производящим до 50 000 тонн различных марок цемента в год. Однако из-за социальной обстановки им требуются более эффективные решения для обработки материалов. Завод работает с мешками цемента, крышками смесителей и металлическими запчастями, используя ручные тали и вилочные погрузчики до установки нового крана.
Потребности и проблемы клиента
При анализе потребностей клиента необходимо учитывать требования к эксплуатации и ограничения рабочей среды. Многие заводы сталкиваются с устаревшим оборудованием, рисками безопасности и растущими производственными требованиями. Правильно подобранный кран может обеспечить клиентам более высокую грузоподъемность, повышенную эффективность и более безопасную работу.
1. Потребность в улучшенной грузоподъемности и зоне охвата
Существующие подъемные инструменты завода были недостаточны для ежедневных операций. Это приводило к задержкам, дополнительному ручному труду и опасному раскачиванию грузов при перемещении. Для поддержки роста производства объекту требовалась крановая система с гораздо более высокой грузоподъемностью. Грузоподъемность 5 тонн была определена как идеальное решение, обеспечивающее достаточную мощность для перемещения тяжелых крышек смесителей, биг-бэгов и других крупных компонентов без риска. Кроме того, новому крану требовалось достичь высоты подъема крюка 7 метров под конструкцией крыши, чтобы обеспечить свободный доступ к высокорасположенному оборудованию и сократить время простоя.
2. Рабочая среда и нормативные ограничения
Рабочая среда в Йемене создавала дополнительные проблемы. Дневные летние максимумы часто превышают 40 °C, а воздух наполнен мелкими частицами пыли, которые быстро выводят из строя открытые механизмы. Это означало, что завод не мог полагаться на оборудование стандартного исполнения. Двигатели тали, системы управления и электрические компоненты должны были быть рассчитаны на работу вне помещений и при высоких температурах окружающей среды. Минимальный класс защиты IP54 был необходим для защиты от проникновения пыли и обеспечения надежности. Помимо экологических факторов, критически важным было соблюдение нормативных требований. Местные стандарты охраны труда ссылаются на класс режима работы ISO 4301-1 A4, который охватывает оборудование, предназначенное для частых циклов подъема. Эти правила также поощряют использование механических средств для снижения травматизма при ручном подъеме. Правильно подобранная крановая система не только увеличила бы производство, но и снизила бы риски для рабочих и улучшила соблюдение правил безопасности, поскольку ручная обработка грузов является причиной более 36% производственных травм во всем мире.
3. Ограничения предыдущего оборудования
Старые методы подъема имели явные ограничения, которые напрямую влияли на производительность и безопасность. Вилочные погрузчики часто использовались для подъема и перемещения тяжелых предметов, но им требовались широкие проходы, которые конфликтовали с существующей планировкой конвейеров. Это создавало перерывы в рабочем процессе и занимало ценную площадь пола. Цепные тали, напротив, были слишком медленными. Один цикл подъема мог занимать до двух минут, что значительно замедляло работу в загруженные смены. Вместе эти ограничения вызывали частые задержки, случайные падения панелей и компонентов, а также более высокие затраты на обслуживание из-за случайных повреждений.
Критерии выбора и параметры продукта
При выборе мостового крана необходимо учитывать фактическое применение и технические характеристики крана; каждый параметр влияет на производительность и безопасность. Конструкция крана влияет на требования к его обслуживанию. Если вы недавно задумывались о покупке крана, вот несколько факторов, которые стоит учесть:
1. Номинальная грузоподъемность и класс режима работы
Двухбалочные мостовые краны LH могут использоваться для легких и средних нагрузок в различных отраслях. Они идеально подходят для компактных помещений и крупных производственных предприятий. Краны доступны в различных классах эксплуатации для разной интенсивности работы, что гарантирует, что оборудование не только способно поднимать требуемые грузы, но и подходит для частого использования без ущерба для безопасности и производительности.
2. Требования к скорости и управлению
При выборе параметров движения крана эффективность и безопасность были решающими факторами. Скорость подъема системы 8 м/мин была специально выбрана в соответствии с циклами технического обслуживания смесителей, где необходим постоянный, контролируемый подъем, чтобы избежать повреждения оборудования. Еще одним важным фактором безопасной эксплуатации является метод управления. Риск несчастных случаев значительно снижается благодаря этой функции. Корпус пульта имеет класс защиты IP54, чтобы выдерживать пыльные условия, обеспечивая защиту от проникновения пыли и гарантируя надежную работу в сложных условиях.
3. Экологические и монтажные ограничения
Конструкция должна была учитывать строгие ограничения по установке внутри существующего объекта. Подкрановые пути поддерживались предварительно установленными стальными балками, поэтому любые серьезные структурные изменения были исключены. Чтобы адаптироваться к этим ограничениям, кран получил низкопрофильную конструкцию, требующую всего 0,5 метра зазора над подкрановым путем. Это позволило эффективно использовать вертикальное пространство, не мешая другим элементам конструкции. Эти соображения гарантировали, что кран можно было установить плавно, с минимальным нарушением существующих операций.
Обзор продукта и технические характеристики
В этом документе описывается двухбалочный кран серии LH и его основные системы. Освещаются структура, тележка с электрической талью, системы управления и электрические защиты.
1. Двухбалочная конструкция серии LH
Кран LH использует две параллельные коробчатые балки для обеспечения высокой жесткости и малого прогиба под нагрузкой. Эта компоновка поддерживает большие пролеты и большие моменты подъема, чем однобалочные типы. Концевые балки движутся на колесах из закаленной стали, которые идут по рельсам, что обеспечивает долгий срок службы и низкое сопротивление качению. Колеса и оси используют герметичные подшипники. Балки и концевые балки изготовлены из высокопрочной конструкционной стали и сварены в заводских условиях, затем сняты напряжения перед нанесением двухслойной промышленной краски для защиты от коррозии. Опциональные функции включают сварные рельсовые подкладки для облегчения выравнивания на месте, комплекты рельсовых зажимов для сейсмических зон, рельсовые буферы с энергопоглощающими вставками и компенсаторы для длинных путей. Типичные задачи по обслуживанию — осмотр поверхности катания колес, проверка выравнивания рельсов, точки смазки подшипников колес и осей концевых балок, а также периодический неразрушающий контроль сварных швов балок.
2. Механизм тележки с электрической талью
Тележка тали приводится в движение трехфазным двигателем, соединенным с многоскоростным редуктором, который обеспечивает точное управление скоростью подъема и опускания. Таль использует барабан для стального каната с четырехкратной запасовкой для достижения номинальной грузоподъемности 5 тонн и стандартной скорости подъема 8 м/мин. Редуктор использует косозубые шестерни для тихой и эффективной передачи мощности и включает механический грузоупорный тормоз, который надежно удерживает груз при отключении питания. Концевые выключатели на тали и тележке останавливают движение в безопасных положениях и защищают канат и барабан. Стальной канат оцинкован, соответствует классу для тяжелых кранов и оснащен коэффициентом безопасности выше установленного законом минимума; концевые заделки каната используют опрессованные или механические наконечники по выбору клиента. Конструкция обеспечивает легкий доступ к барабану, редуктору и двигателю для осмотра и обслуживания.
3. Системы управления и безопасности
Клиенты могут выбрать беспроводной радиопульт или стационарный пост управления из кабины для разной эргономики площадки. Кран включает электронную систему защиты от перегрузки на основе тензометрического ограничителя нагрузки. Эта система считывает фактическую нагрузку подъема и блокирует пуск, если он превышает безопасную рабочую нагрузку 5 тонн. Концевые выключатели хода тележки и моста имеют энергопоглощающие буферы для ограничения ударных сил. Устройство также включает звуковые/визуальные предупреждающие сигналы движения крана, блокировку машинного отделения и изоляционные выключатели на уровне земли для обслуживания.
4. Электрические и пылезащитные устройства
Все электрические компоненты установлены в корпусах класса защиты IP54 для защиты от пыли и брызг воды в типичных промышленных условиях. Главные панели включают тепловые реле перегрузки, защиту от короткого замыкания и реле контроля фаз для защиты двигателей и цепей. Двигатели имеют изоляцию класса F, подходящую для температуры окружающей среды до 40 °C, и оснащены датчиками температуры или термисторами, где это указано. Прокладка кабелей использует защищенные кабельные лотки и гибкие фестонные системы для уменьшения износа и поддержания целостности изоляции. Заземление соответствует местным электротехническим нормам, а для объектов с нестабильным питанием может быть добавлена защита от перенапряжения. Для более суровых условий доступны обновления, такие как корпуса IP65, оборудование из нержавеющей стали и корпуса с подогревом для объектов с низкой температурой. Регулярные электрические проверки включают осмотр контакторов и реле, проверку настроек защитных реле, очистку вентиляционных фильтров и подтяжку клеммных соединений во избежание перегрева и простоев.
Реализация и адаптация к различным задачам
После прибытия в Йемен поставленных нами 5-тонных двухбалочных мостовых кранов серии LH, мы хотели, чтобы краны были быстро установлены на цементном заводе клиента. Мы направили профессионального инженера по монтажу, который прибыл в Йемен и оперативно связался с клиентом для выполнения монтажных работ.
1. Монтаж и ввод в эксплуатацию
Наши инженеры сначала провели детальное обследование площадки, чтобы подтвердить несущую способность стальных балок и проверить выравнивание подкрановых путей. Этот шаг гарантировал, что конструкция здания клиента сможет безопасно выдерживать 5-тонную нагрузку и долгосрочную эксплуатацию. Полный монтаж занял два дня. Автокран поднял и установил главные балки и таль точно на подкрановые пути. После механического монтажа мы завершили электрическую разводку, настройку системы управления и проверку устройств безопасности. Затем мы провели испытания под нагрузкой 125% от безопасной рабочей нагрузки, что составляет 6,25 тонн, в соответствии с рекомендациями EN 13001. Это подтвердило, что кран может безопасно работать в номинальных условиях. Чтобы помочь клиенту уверенно пользоваться краном, мы провели двухдневное практическое обучение операторов.
2. Выполнение различных задач
Через несколько дней после установки этот кран был введен в эксплуатацию на длительный срок. После общения мы узнали, что этот кран стал обычным оборудованием на цементном заводе клиента. Клиент сказал, что этот кран стабилен, имеет простое управление и помогает им перемещать материалы безопасным и упорядоченным образом.
- При ежедневной очистке и техническом обслуживании он используется для подъема тяжелой крышки смесителя во время очистки оборудования. В прошлом эта работа требовала от нескольких рабочих поднимать и позиционировать крышку вручную, что было утомительно и рискованно. С краном оператор может медленно поднять крышку и поместить ее точно туда, где это необходимо. Это значительно снижает физическую нагрузку на рабочих и уменьшает вероятность случайного повреждения оборудования. Это также помогает быстрее выполнять задачи по обслуживанию, позволяя производственной линии быстрее вернуться к нормальной работе.
- Кран также выполняет рутинную транспортировку материалов на объекте. Он перемещает мешки с цементом с конвейерной ленты на полки для хранения на складе. Функции переменной скорости и микроскорости крана дают оператору лучший контроль во время подъема и передвижения. Когда груз легкий, оператор может увеличить скорость для повышения эффективности. Когда груз тяжелее или требует тщательного позиционирования, оператор может замедлить движение для лучшего контроля. Эта гибкость позволяет крану безопасно обрабатывать различные грузы, сохраняя плавность рабочего процесса.
- Помимо обработки материалов, кран поддерживает работы по техническому обслуживанию на заводе. Он может поднимать компоненты оборудования и транспортировать их к верстаку для обслуживания. Это позволяет техническим специалистам размещать тяжелые детали именно там, где они нужны, без ручного подъема. Точное позиционирование делает процесс ремонта проще и безопаснее. Рабочие могут сосредоточиться на осмотре и обслуживании, вместо того чтобы бороться с тяжелыми деталями. В результате обслуживание оборудования становится быстрее, безопаснее и организованнее.
5-тонные мостовые краны Yuantai
Заключение
5-тонный мостовой кран LH с электрической талью удовлетворил потребности йеменского цементного завода в более высокой грузоподъемности, более быстрых циклах работы и более безопасной обработке грузов в суровых условиях. Кран, рассчитанный на режим работы A4 (350 циклов в день) и работу при температурах от –20 °C до +40 °C, сократил циклы подъема на 45%, устранил связанные с этим травмы и достиг 95% времени безотказной работы.
