• Mar 20, 2026
• Новости

Контейнерные козловые краны: RMG и RTG для портовых операций

Сравните козловые контейнерные краны RMG и RTG для портов, складских площадок и железнодорожных терминалов. Узнайте о грузоподъемности, мобильности, системах питания, автоматизации и факторах выбора.

Четвёртое издание CPPI, подготовленное Всемирным банком и S&P Global Market Intelligence, основано на крупнейшем в истории наборе данных: более 182 000 заходов судов в порт, 238,2 млн операций с грузом и около 381 млн двадцатифутовых эквивалентов (TEU) за весь календарный 2023 год.

Этот отчёт показывает, что более 80% товарооборота осуществляется морским транспортом. Поэтому эффективная обработка контейнеров имеет большое значение для современной логистики и работы портов. Контейнерные козловые краны незаменимы для плавного перемещения и штабелирования контейнеров на контейнерных площадках, в портах и интермодальных терминалах. Поскольку существует несколько типов контейнерных кранов, важно понимать их функции и области применения, чтобы выбрать оборудование, которое подходит именно для ваших рабочих задач.

Что такое контейнерные козловые краны?

Контейнерный козловой кран (согласно ISO 8686-1) — это кран повышенной грузоподъёмности, предназначенный для точного подъёма, перемещения и штабелирования стандартных ISO-контейнеров длиной 20 и 40 футов. Прочная конструкция обеспечивает устойчивость при многократных циклах работы с высокими нагрузками в портах и интермодальных терминалах. Такая конструкция позволяет крану сохранять стабильную и надёжную работу даже при больших объёмах и частых подъёмах.

Типы контейнерных кранов

Обработка контейнеров на современных терминалах основана на конструкциях кранов, специально адаптированных к планировке площадки, требуемой производительности и экологическим требованиям. Выбор между козловыми кранами на рельсовом ходу и козловыми кранами на пневматических колёсах зависит от таких факторов, как плотность штабелирования, требования к мобильности, наличие энергетической инфраструктуры и экологические цели. Ниже приведён обзор двух основных типов контейнерных козловых кранов и их отличительных особенностей.

Козловой кран на рельсовом ходу	Козловой кран на пневматических колёсах
Запросить цену	Запросить цену
Грузоподъёмность: 20-70 тонн Высота подъёма: 10–18 м Пролёт: 20-40 м Рабочая температура: -20-+40 ℃	Грузоподъёмность: 20-60 тонн Высота подъёма: 10-20 м Пролёт: 18-35 м Рабочая температура: -20-40 ℃

1. Козловые краны на рельсовом ходу (RMG)

Козловые краны на рельсовом ходу (RMG) перемещаются по стационарным рельсам, установленным на поверхности площадки. Такие краны часто используются на крупных контейнерных терминалах и загруженных логистических площадках. Они особенно хорошо подходят для мест, где пространство ограничено и важна высота штабелирования. Эти краны обеспечивают точность, устойчивость и высокую грузоподъёмность. Если вам нужна предсказуемая производительность и чистая работа без выхлопных газов, этот тип крана стоит рассмотреть.

a. Высокая грузоподъёмность

Козловые краны на рельсовом ходу предназначены для работы с контейнерами. Их грузоподъёмность обычно составляет от 20 до 70 тонн, что позволяет выполнять многоярусное штабелирование контейнеров. Прочная стальная конструкция устойчива к изгибу и вибрации даже при полной нагрузке. Некоторые предлагаемые нами модели оснащаются двухконтейнерной системой спредера, которая позволяет одновременно поднимать два контейнера. Такой спредер помогает перемещать больше грузов за меньшее время и повышает эффективность штабелирования на контейнерной площадке.

b. Точность и автоматизация

Эти краны обеспечивают точное управление и стабильную повторяемость операций. Современные краны RMG используют технологию автоматизированного штабелирования (ASS), которая помогает управлять перемещениями и снижать влияние человеческого фактора. Такие системы, как автоматическая навигация транспортных средств и прогнозирование оптимального маршрута, помогают крану выбирать самый быстрый и безопасный путь перемещения. Диспетчерские станции с дистанционным видеоконтролем позволяют операторам управлять краном из безопасной и удобной операторской. Точность позиционирования сохраняется в пределах ±50 мм, что обеспечивает плотное и аккуратное размещение контейнеров. Автоматизация позволяет сократить объём ручных операций до 80%, снизить физическую нагрузку на персонал и повысить стабильность работы.

c. Экологичная работа

Краны RMG полностью работают от электричества. Вам не требуется дизельное топливо, а непосредственно во время работы крана отсутствуют прямые выхлопные выбросы. Такая система идеально подходит для портов и терминалов с жёсткими экологическими требованиями. Многие терминалы подключают такие краны к возобновляемым источникам энергии или более экологичной электроэнергии из сети. Краны также используют рекуперативное торможение, при котором энергия при опускании груза возвращается в систему. Это помогает снизить общие расходы на электроэнергию и сделать ежедневную эксплуатацию более экологичной.

d. Интеграция с терминальными операционными системами

Краны RMG напрямую подключаются к терминальным операционным системам, что помогает поддерживать порядок на контейнерной площадке. Кран передаёт в режиме реального времени информацию о положении контейнеров и статусе их перемещения. Ваша система всегда знает, где находится каждый контейнер. Эти данные в реальном времени помогают сократить время простоя и избежать ненужных повторных перемещений. Система также отслеживает нагрузки на двигатели и количество рабочих циклов, чтобы заранее выявлять признаки износа. Вы можете планировать техническое обслуживание до возникновения неисправностей. Это помогает защитить оборудование и поддерживать бесперебойную работу.

2. Козловые краны на пневматических колёсах (RTG)

Козловые краны на пневматических колёсах перемещаются на больших пневматических шинах, поэтому им не нужны рельсы. Они позволяют свободно перемещаться по контейнерной площадке. Вы можете выбрать дизельную, гибридную или полностью электрическую версию. Многие порты и логистические площадки используют RTG, поскольку они хорошо адаптируются к изменению планировки и росту объёмов работ.

a. Мобильность на площадке

В отличие от козловых кранов на рельсовом ходу, краны RTG свободно перемещаются по асфальтовому или бетонному покрытию. Это позволяет одной машиной обслуживать несколько зон штабелирования. Современные системы рулевого управления, например четырёх- или восьмиколёсные конфигурации, поддерживают движение боком, поворот вокруг оси и привод на двух колёсах. Вы можете выполнять крутые повороты и быстро менять положение крана. Установка рельсов и специальная подготовка основания не требуются. Это сокращает время монтажа и снижает первоначальные затраты на инфраструктуру.

b. Регулируемый пролёт

Краны RTG позволяют изменять пролёт за счёт телескопической конструкции или модульных секций балок. Рабочий пролёт можно установить непосредственно на площадке в диапазоне примерно от 20 до 40 м. Такая гибкость помогает работать с контейнерными рядами разной ширины. Можно обслуживать контейнеры разных размеров без изменения планировки площадки или строительства отдельных конструкций. Это делает RTG практичным вариантом для площадок, которые в будущем планируется расширять или перестраивать.

c. Варианты силовой установки:

• Дизельные модели: Дизельные краны RTG работают независимо от электросети. Они хорошо подходят для удалённых или временных площадок. При нормальной эксплуатации расход топлива может достигать 20 литров дизельного топлива в час. Такие модели обеспечивают стабильную производительность там, где электрическая инфраструктура ограничена.
• Гибридные системы: Гибридные краны RTG сочетают дизель-генератор меньшей мощности с аккумуляторной системой хранения энергии. Они также используют рекуперативное торможение для возврата энергии при опускании груза и торможении. Такая система может снизить расход топлива примерно на 30% и сократить выбросы CO₂ до 40%.
• Электрические модели: Электрические краны RTG подключаются к береговой электросети или отдельной подстанции. Они не создают выбросов на месте эксплуатации и работают с гораздо более низким уровнем шума. Это делает их подходящими для городских портов и терминалов с жёсткими экологическими требованиями. В долгосрочной перспективе они также позволяют снизить затраты на энергию по сравнению с традиционными дизельными машинами.

Применение контейнерных козловых кранов

Контейнерные козловые краны, в частности козловые краны на рельсовом ходу (RMG) и козловые краны на пневматических колёсах (RTG), являются необходимым оборудованием для обработки и штабелирования интермодальных контейнеров в портах и логистических комплексах.

1. Козловой кран на рельсовом ходу (RMG)

Краны RMG работают на стационарных рельсах и в основном применяются на объектах с высокой плотностью хранения. Они обеспечивают точное и устойчивое штабелирование и извлечение контейнеров. Электрический привод поддерживает стабильную скорость подъёма, перемещения тележки и самого крана. RMG могут поднимать тяжёлые грузы и работать с большой высотой штабелирования без износа шин. Это снижает потребность в обслуживании и позволяет эффективнее использовать площадь площадки.

2. Козловой кран на пневматических колёсах (RTG)

Краны RTG перемещаются на резиновых шинах и могут оснащаться дизельными, гибридными или электрическими силовыми установками. Они могут перемещаться по всей территории площадки благодаря высокой мобильности. RTG подходят для площадок со средним объёмом работ или часто меняющейся планировкой. Они требуют меньших первоначальных затрат на инфраструктуру, поскольку рельсы не нужны. Краны могут перемещаться между множеством рядов хранения и поворачиваться на 90° для изменения направления, хотя износ шин и дизельные выхлопы могут создавать эксплуатационные сложности. RTG часто используются на частично организованных площадках, транспортных узлах и участках ускоренной обработки контейнеров.

Основные особенности контейнерных козловых кранов Yuantai

Yuantai — комплексный производитель кранов с многолетним опытом производства и продаж кранового оборудования. Компания предлагает широкий выбор крановых решений для различных отраслей и рабочих условий. Козловые краны Yuantai имеют грузоподъёмность до 60 тонн и могут работать с международными стандартными контейнерами разных размеров.

1. Козловые краны на рельсовом ходу

Козловые краны на рельсовом ходу предназначены для перемещения по фиксированным маршрутам вдоль рельсов. Они хорошо подходят для крупных контейнерных площадок и портов с высокой интенсивностью работы.

a. Высокая эффективность

Эти краны подходят для крупномасштабного и плотного штабелирования. Они плавно перемещаются по рельсам и обеспечивают высокую скорость передвижения тележки и подъёма. Это помогает обрабатывать больше контейнеров в час. Вы можете эффективнее организовать пространство площадки и сократить время ожидания контейнеров.

b. Современные системы управления

Краны оснащаются современными электронными системами управления, например Schneider и Siemens. Эти системы обеспечивают стабильную обработку сигналов и точное позиционирование. Вы получаете более точный контроль за перемещением груза. Это повышает эффективность работы и снижает утомляемость оператора.

c. Экологичная эксплуатация

Электрические системы обеспечивают низкий уровень шума и отсутствие выхлопных выбросов во время работы. Это помогает соблюдать экологические нормы. Кроме того, вы получаете более низкие затраты на электроэнергию и более чистые условия работы.

2. Козловые краны на пневматических колёсах

Козловые краны на пневматических колёсах обеспечивают гибкое перемещение без необходимости установки стационарных рельсов. Они хорошо подходят для контейнерных площадок, где планировка часто меняется.

a. Универсальность

Благодаря высокой мобильности эти краны могут работать в различных условиях. Вы можете легко перемещать их между разными зонами площадки. Это делает их подходящими для временных зон хранения и расширяемых терминалов.

b. Настраиваемый пролёт

Пролёт можно настроить в соответствии с конкретной планировкой контейнерной площадки. Вы можете выбрать конфигурацию с учётом ширины рядов контейнеров и требований к штабелированию. Это помогает рациональнее использовать доступное пространство.

3. Варианты моделей и индивидуальные решения

Для получения подробных характеристик и индивидуальной конфигурации Yuantai предлагает различные модели, предназначенные для конкретных задач. Вы можете выбрать нужную высоту подъёма, пролёт, скорость и вариант питания. Это позволяет подобрать кран в соответствии с реальными рабочими условиями. Вы также получаете профессиональную техническую поддержку при выборе подходящей конфигурации для вашего проекта.

Характеристики, которые следует учитывать

Основные требования безопасности

Безопасная эксплуатация крана требует не только соблюдения базовых требований. Нужен комплексный подход. Он включает проектные запасы прочности, регулярное техническое обслуживание, квалифицированный персонал и современные системы стабилизации. Решение этих вопросов помогает защищать работников, продлевать срок службы оборудования и обеспечивать стабильную работу без незапланированных остановок.

1. Ограничения по весу

Всегда соблюдайте номинальную грузоподъёмность крана, указанную на паспортной табличке и в таблице грузоподъёмности. Никогда не превышайте допустимую рабочую нагрузку (WLL). Также учитывайте динамические факторы, такие как скорость подъёма и ускорение груза, которые могут временно увеличивать нагрузки на конструкцию. Для важных подъёмных операций предусматривайте коэффициент запаса не менее 1,25× максимального веса груза. Используйте откалиброванные индикаторы грузового момента или датчики нагрузки для контроля веса в реальном времени и предотвращения перегрузок.

2. Осмотр и техническое обслуживание

Внедрите организованную программу осмотров. Она должна включать ежедневные визуальные проверки, ежемесячные комплексные осмотры и ежегодный полный капитальный осмотр. Ежедневно необходимо проверять состояние каната, тормозов и работу концевых выключателей. Ежемесячно проверяйте износ канавок барабана, состояние профиля колёс концевых тележек и работу аварийной остановки на кнопочном посту. Ежегодно разбирайте важные узлы, такие как редуктор тали, подшипники тележки и концевые тележки, для проведения неразрушающего контроля сварных соединений, анализа масла и проверки твёрдости. Ведите полные журналы технического обслуживания. Они помогают отслеживать тенденции износа и своевременно планировать замену компонентов до их отказа.

3. Обучение операторов

Сертифицированные операторы должны понимать логику управления краном, уметь пользоваться таблицей грузоподъёмности и знать порядок действий в аварийных ситуациях. Программы обучения должны включать выявление опасностей, предсменный осмотр, правильные методы строповки и практические тренировки по действиям при отключении питания или механических заклиниваниях. Каждые 12 месяцев операторы должны проходить повторное обучение, чтобы поддерживать знания в актуальном состоянии в соответствии с такими стандартами безопасности, как OSHA 1910.179, требованиями CMAA и местными нормами. Ведите индивидуальные записи об обучении, чтобы подтверждать квалификацию перед выдачей разрешения на управление краном.

4. Стабилизация груза

Современные краны используют системы против раскачивания, регулируемые профили ускорения и алгоритмы активного демпфирования для уменьшения раскачивания груза. Плавный пуск и плавная остановка могут программироваться с помощью преобразователей частоты (VFD). Лазерные или инерциальные датчики используются для обнаружения движения груза и автоматического изменения скорости подъёма до полной остановки груза. При подъёме длинных или гибких грузов применяйте траверсы или грузовые рамы, чтобы сосредоточить центр тяжести и снизить риск опрокидывания. Эти системы повышают точность позиционирования и сокращают время рабочего цикла при сохранении безопасности.

Заключение

Контейнерные козловые краны незаменимы для эффективной обработки грузов в портах и на складских площадках. Будь то козловой кран на рельсовом ходу для работы по фиксированным маршрутам или универсальный козловой кран на пневматических колёсах, выбор подходящей модели зависит от ваших конкретных требований.