Как выбрать кран STS для контейнерных терминалов

Узнайте, как выбрать кран STS для контейнерных терминалов. Сравните грузоподъемность, вылет стрелы, скорость подъема, уровень автоматизации, техническое обслуживание и поддержку поставщика для портовых операций.

Подумайте о порте. Что первое приходит вам в голову? Наверное, огромные высотные краны, возвышающиеся над судами, верно? Это портальные контейнерные краны Ship-to-Shore (STS), и они играют важную роль в обеспечении бесперебойной работы мировой торговли. Если вы управляете портом или планируете его модернизацию, выбор подходящих кранов STS — одно из самых важных решений, которые вам предстоит принять.

Выбор крана STS — это крупная инвестиция, при которой необходимо учитывать множество факторов. Нужно оценить, с какими судами вы будете работать, насколько быстро требуется перемещать грузы, какой срок службы вам нужен от крана, а также множество технических параметров. Правильный выбор поможет порту работать эффективно. Ошибка может привести к задержкам, дополнительным расходам и множеству проблем.

выбор-портального-контейнерного-крана

Грузоподъёмность и вылет: соответствие крана характеристикам судов

Прежде всего необходимо определить, какие суда будут заходить в ваш порт. Вы ожидаете крупные мегаконтейнеровозы или работаете с небольшими региональными судами? Грузоподъёмность и высота подъёма — важнейшие параметры, определяющие, с какими судами сможет работать ваш кран STS. Это похоже на выбор транспортного средства, способного выдержать нужный вес. Если кран не соответствует задаче, его возможности будут ограничены.

Грузоподъёмность: работа с самыми тяжёлыми контейнерами

Когда мы говорим о грузоподъёмности, речь идёт о том, какой вес кран может безопасно поднять. Для кранов STS обычно учитывается общий вес контейнера и спредера (специального устройства для захвата контейнера). Например, стандартные 40-футовые контейнеры могут иметь большую загрузку. В отрасли в качестве ориентира часто используется значение около 30,5 тонн для максимальной полной массы 40-футового контейнера.

Но есть важный момент: вам нужен не кран, который работает точно на пределе своей грузоподъёмности. Лучше иметь запас. Большинство современных кранов STS в портах рассчитаны на подъём около 40,5 или даже 37,5 тонн в стандартном исполнении. Это обеспечивает дополнительный запас и позволяет работать с различными грузами. В новых конструкциях всё чаще используются спредеры для двойного подъёма, позволяющие одновременно перемещать два 20-футовых контейнера. Это значительно повышает эффективность.

При оценке грузоподъёмности крана учитывайте:

  • Максимальный ожидаемый вес контейнера: Какой самый тяжёлый груз вы планируете обрабатывать? Учитывайте не только текущие, но и возможные будущие типы грузов.
  • Вес спредера: При определении общей грузоподъёмности крана не забудьте учитывать вес самого спредера.
  • Будущий спрос: Оценивайте потребности с небольшим запасом. Порты развиваются, а размеры судов обычно увеличиваются. Кран с дополнительным запасом грузоподъёмности поможет избежать слишком скорой повторной модернизации.

Высота подъёма

Важен не только вес, но и досягаемость. На современных контейнеровозах контейнеры устанавливаются на большую высоту как на палубе, так и под палубой. Кран STS должен иметь достаточную высоту, чтобы достать до верхних контейнеров на палубе, даже когда судно находится высоко над водой при неполной загрузке. В то же время он должен опускать спредер глубоко в трюм и захватывать нижние контейнеры, особенно когда судно полностью загружено и осадка увеличивается. Кроме того, необходимо учитывать приливы и отливы, поскольку уровень воды постоянно меняется.

Исторически краны STS постоянно развивались для работы с всё более высокими судами. Краны первого поколения могли поднимать груз примерно на 18–20 метров. Современные краны четвёртого поколения обеспечивают высоту подъёма около 42 метров и более. Такая вертикальная досягаемость необходима для обслуживания крупных современных судов.

При выборе высоты подъёма задайте себе следующие вопросы:

  • Максимальный размер судна: Какое самое высокое судно вы ожидаете обслуживать? Учитывайте количество ярусов контейнеров на палубе и в трюме.
  • Приливной диапазон: Насколько меняется уровень воды в вашем порту из-за приливов? Кран должен обеспечивать работу как при минимальном, так и при максимальном уровне воды.
  • Будущие тенденции в судостроении: Конструкция судов постоянно развивается. Будут ли в будущем в ваш порт заходить ещё более высокие суда? Заранее учитывайте возможное увеличение высоты судов.

Скорость и эффективность

портальные-контейнерные-краны-ship-to-shore
факторы-выбора-портального-контейнерного-крана-ship-to-shore

В портовом бизнесе время — деньги. Чем быстрее вы загружаете и разгружаете суда, тем быстрее они возвращаются в море и тем больше судов вы можете обработать. Рабочая скорость и эффективность напрямую влияют на успешную работу порта. Краны STS рассчитаны на высокую скорость, но необходимо учитывать несколько параметров.

Скорость подъёма

Скорость подъёма показывает, насколько быстро кран может поднимать и опускать контейнеры. Более высокая скорость подъёма напрямую сокращает время одного цикла загрузки и разгрузки. Каждый контейнер необходимо поднимать и опускать. Сокращение даже нескольких секунд на каждом подъёме даёт заметную экономию времени при выполнении сотен и тысяч перемещений. В характеристиках кранов STS часто указываются как скорость подъёма с грузом, так и скорость подъёма без груза. Естественно, скорость без груза значительно выше, поскольку кран не поднимает тяжёлую нагрузку.

При оценке скорости подъёма учитывайте:

  • Целевое время цикла: Сколько перемещений контейнеров в час вы планируете выполнять?
  • Типы грузов: Если вы в основном работаете с лёгкими грузами, высокая скорость подъёма без груза становится ещё более важной.
  • Энергопотребление: Более высокая скорость иногда означает и большее потребление энергии.

Скорость передвижения тележки

Тележка — это часть крана, которая перемещается горизонтально вдоль стрелы и переносит контейнер над судном и обратно. Более высокая скорость тележки сокращает время горизонтального перемещения контейнера и общее время цикла. Длина перемещения тележки на кране STS может составлять около 40 метров. Время на прохождение этого расстояния также влияет на производительность. Увеличение скорости тележки — прямой способ сократить весь процесс обработки контейнеров.

Как и скорость подъёма, скорость тележки со временем увеличивалась. Стандартные краны STS могут иметь скорость тележки 120–125 метров в минуту, а высокоскоростные модели — до 150 метров в минуту. Некоторые краны рассчитаны и на ещё более высокую скорость. Однако увеличение скорости тележки может привести к более сильному раскачиванию груза. Поэтому часто требуются современные системы защиты от раскачивания, чтобы такие скорости оставались практичными и безопасными, особенно при скорости выше примерно 140 метров в минуту.

При оценке скорости тележки учитывайте:

  • Желаемое время цикла: Также важно учитывать планируемый объём загрузки и разгрузки контейнеров. Более высокая скорость обычно повышает эффективность погрузочно-разгрузочных операций.
  • Система защиты от раскачивания: При выборе очень высокой скорости тележки убедитесь, что кран оснащён эффективной системой защиты от раскачивания для безопасной и точной работы.

Автоматизация

Автоматизация меняет способы перемещения грузов в портах. Новые технологии делают операции быстрее и более стабильными. Порты переходят от ручного управления к полуавтоматическим и полностью автоматизированным системам. Автоматизация включает как простые решения, помогающие операторам, так и полностью автономные системы, работающие при минимальном участии персонала.

1. Как автоматизация повышает эффективность

Автоматизированные методы обеспечивают стабильные и предсказуемые движения крана. Это сокращает время цикла и увеличивает пропускную способность. Машины выполняют оптимизированные движения с одинаковой скоростью, без небольших различий, которые возникают при ручном управлении. Такая стабильность улучшает планирование работы терминала и сокращает время нахождения контейнеров на территории. Автоматизация также снижает количество человеческих ошибок. Меньше ошибок означает меньше повторных перемещений, меньше повреждений и более эффективное движение контейнеров. Автоматизированные краны могут работать дольше и делать меньше перерывов. Это повышает реальную пропускную способность терминала без необходимости расширять территорию. Дистанционное управление также помогает создать более удобные рабочие места, поскольку операторы работают в эргономичных диспетчерских. Один оператор может контролировать несколько кранов, что повышает эффективность использования персонала. Автоматизация также обеспечивает более тесную интеграцию с системой управления терминалом, складской техникой и инструментами планирования работы судов. Датчики, системы технического зрения и базовые решения на основе ИИ позволяют точнее позиционировать грузы. Это снижает потери топлива и энергии и сокращает время обработки судов. Наконец, автоматизация обеспечивает непрерывный сбор данных. Эти данные помогают настраивать производительность, выполнять прогнозное техническое обслуживание и быстрее принимать решения.

2. Основные моменты при внедрении автоматизации

Начните с определения уровня автоматизации, который лучше всего соответствует вашим целям и бюджету. Полуавтоматическая система или дистанционное управление требуют меньше изменений, чем полная автоматизация. Полная автоматизация обеспечивает наибольшие долгосрочные преимущества, но требует более крупных первоначальных вложений. Раннее планирование особенно важно при изменении функций персонала. Переобучите операторов и технических специалистов. Создайте новые роли для мониторинга, обслуживания и обработки нештатных ситуаций. Предусмотрите безопасные резервные режимы и процедуры аварийной остановки. Обеспечьте высокую надёжность сети и кибербезопасность, поскольку автоматизированные краны зависят от защищённых каналов связи с низкой задержкой. Проверьте совместимость с системой управления вашего терминала, а также с существующими кранами, RTG и тягачами для контейнеров. Сначала протестируйте систему в контролируемой среде, а затем постепенно расширяйте её применение. Учитывайте требования законодательства, страхования и местного трудового права. Наконец, учитывайте долгосрочную гибкость: выбирайте решения, которые можно модернизировать, которые предоставляют доступ к данным для аналитики и позволяют постепенно расширять систему по мере роста грузопотока.

Кран Yuantai Ship to Shore

Долговечность и техническое обслуживание

Долговечность и техническое обслуживание кранов STS — важные факторы при выборе. Такое оборудование остаётся на причале десятилетиями. Ошибки в проектировании или недостаточно качественные компоненты увеличивают общие расходы за весь срок службы. Грамотная конструкция и плановое обслуживание помогают поддерживать высокую готовность оборудования. При покупке учитывайте удобство обслуживания и наличие запасных частей.

1. Качество изготовления: расчёт на длительную эксплуатацию

Условия эксплуатации в порту сложные. Краны подвергаются воздействию солёного воздуха, суровой погоды, постоянных тяжёлых подъёмов и длительной работы. Качество изготовления крана STS напрямую влияет на срок его службы. Выбирайте краны из качественных материалов с прочной конструкцией.

Учитывайте следующие факторы:

  • Качество стали: Изготовлены ли несущие элементы из качественной стали, способной выдерживать постоянные нагрузки и усталостные напряжения?
  • Качество сварки: Прочны ли сварные соединения и способны ли они выдерживать большие нагрузки и вибрации?
  • Защита от коррозии: Какие покрытия и методы обработки используются для защиты от ржавчины и коррозии в морской среде? Это важно для длительного срока службы.
  • Качество компонентов: Производятся ли такие важные компоненты, как двигатели, редукторы и системы управления, надёжными производителями, известными качеством своей продукции?

2. Доступность для обслуживания

Даже самые качественные краны нуждаются в техническом обслуживании. Регулярные проверки, смазка, инспекции и периодический ремонт необходимы для поддержания работоспособности крана STS. Конструкция крана должна обеспечивать удобный доступ к узлам, чтобы упростить осмотр и сократить простои. Обратите внимание на проходы, площадки и безопасный доступ к редукторам, двигателям и шкафам управления. Убедитесь, что часто изнашиваемые детали находятся в доступных местах, а тали, тормоза и редукторы можно заменить без серьёзной разборки. Предпочтительны модульные узлы и стандартный крепёж, чтобы технический персонал мог быстро заменять отдельные модули. Это ускоряет поиск неисправностей и сокращает среднее время ремонта.

Поддержка поставщика

Выбор поставщика крана — это не разовая покупка, а долгосрочное сотрудничество. Запрашивайте чёткие сроки поставки быстроизнашиваемых деталей, таких как тормозные колодки, канаты и подшипники. В течение всего срока службы крана вам может потребоваться помощь поставщика с запасными частями, технической поддержкой, обслуживанием и возможной модернизацией оборудования.

Заключение

Покупка более лёгкого крана — непростое решение. Из-за высокой стоимости обычно необходимо учитывать множество факторов. В этой статье кратко рассмотрены некоторые из них. Конкретные требования и связанные с ними детали необходимо дополнительно обсуждать для определения подходящего решения. Чтобы получить дополнительную информацию, вы можете связаться с нами и сообщить свои требования и контактные данные. Наши специалисты помогут решить возникшие у вас вопросы.

Yuantai Crane

Yuantai Crane

Компания Yuantai, имеющая десятилетний опыт производства кранов в Чанъюане, Хэнань, управляет предприятием площадью 240 000 квадратных метров, ежегодно производя более 10 000 комплектов на сумму 1,5 млрд юаней. Они экспортируют высококачественные краны европейского образца в более чем 150 стран, обслуживая различные отрасли промышленности, такие как сталелитейная и нефтехимическая.

Свяжитесь, чтобы получить решение и цену

Быстро реагируйте на потребности и вопросы клиентов и создавайте ценность.

Yuantai Crane — профессиональный производитель промышленных кранов, предоставляющий индивидуальные решения по подъему грузов, включая мостовые краны, козловые краны и другое промышленное подъемное оборудование для заводов, складов, сталелитейных предприятий, портов и промышленных объектов по всему миру.

Email: [email protected]