Grúa puente suspendida monoviga montada en techo
- Capacidad de elevación: 0,5-10 toneladas
- Luz (Span): 3-15 m
- Altura de elevación: 1-10 m
- Clase de trabajo: A3, A4
- Temperatura de trabajo: -20 a +40 ℃
- May 15, 2025
- Caso
Puente grúa suspendido LD y LX para taller en Jordania
Vea cómo un taller de reparación en Jordania utiliza una grúa puente LD y una grúa puente suspendida para mejorar la manipulación de materiales. Esta solución es segura de operar y mejora la eficiencia del flujo de trabajo en el taller.
Antecedentes del cliente
Un taller de reparación industrial en Jordania, especializado en el mantenimiento de equipos grandes, necesitaba una mejor forma de mover componentes de maquinaria pesada. Antes de la mejora, los técnicos dependían de montacargas y gatos manuales para manipular motores, cajas de cambios y otras piezas voluminosas. Esto era lento y suponía riesgos de seguridad. Los sistemas de grúas puente pueden mejorar drásticamente la productividad y la seguridad en dichos entornos. El taller de reparación buscaba una solución de grúa moderna para aumentar la producción, reducir las lesiones y optimizar su espacio de trabajo.
Requisitos del cliente
Las necesidades clave del cliente eran claras: instalar robustas grúas puente industriales para manipular sus piezas más pesadas de manera más eficiente y segura. El taller requería grúas con capacidades de elevación de rango medio (10 toneladas), suficiente luz (span) para cubrir el espacio de trabajo y alturas de elevación moderadas (9 m). Necesitaban polipastos de doble velocidad tanto para elevaciones rápidas como para posicionamiento preciso. La solución debía ajustarse a la altura existente del edificio y utilizar la energía trifásica de 380V de la fábrica. Se requirieron controles tanto para un mando colgante manual como para un control remoto inalámbrico con el fin de maximizar la seguridad del operador.
Solución de grúa propuesta por Yuantai
Para cumplir con estos requisitos, Yuantai propuso un sistema de doble grúa: una grúa puente monoviga modelo LD para el área principal del taller y una grúa suspendida modelo LX para una bahía secundaria con estructura de soporte limitada. La grúa puente monoviga LD es un diseño tradicional de rodadura superior construido según los estándares chinos JB/T 1306. Cuenta con una viga principal de caja soldada en forma de U y está clasificada para capacidades de 1 a 32 toneladas. Se eligió esta grúa de rodadura superior porque puede manejar cargas más pesadas de forma fiable con un precio relativamente bajo. La grúa LD de Yuantai puede cubrir luces de 7,5 a 31,5 m y fue personalizada para la luz del taller. Viene con carros testeros de ala ancha y accionamientos electromecánicos, ofreciendo un puente estable de luz completa para el polipasto.
Las grúas monoviga LD soportan cargas de 1 a 32 toneladas; la grúa suspendida (montada en el techo) LX cubre luces de 3 a 15 m y maneja cargas de 1 a 10 toneladas.
Mientras tanto, la grúa suspendida montada en el techo LX (también llamada grúa de rodadura inferior) se utilizó en una sección más pequeña. Diseñada según los estándares JB/T 2603, la grúa LX es un sistema monoviga suspendido que cuelga de la estructura del edificio. Este diseño de rodadura inferior maximiza el espacio en el suelo y funciona bien en áreas donde la instalación de vigas de rodadura es poco práctica. Admite hasta 10 toneladas y cubre luces de 3 a 15 m. Debido a que el puente y el carro de la grúa LX corren debajo del ala de la viga, proporciona un excelente espacio libre sobre la carga y un mejor acercamiento lateral, ideal para talleres con alturas moderadas. En resumen, la grúa de rodadura superior LD maneja los ensamblajes más pesados, mientras que la grúa suspendida LX ofrece flexibilidad y ahorro de espacio para tareas secundarias. Esta combinación aprovecha las líneas de productos de Yuantai: el modelo LD para elevación pesada y el modelo LX para elevación suspendida. Ambas grúas se integran con características de seguridad estándar y cumplen con la clase de trabajo A3 (FEM 1Am) para uso moderado, ajustándose a las necesidades del taller de reparación.
Grúa puente monoviga tradicional LD
- Capacidad de elevación: 1-32 toneladas
- Luz (Span): 6-28,5 m
- Altura de elevación: 6-30 m
- Clase de trabajo: A3, A4
- Temperatura de trabajo: -20 a +40 ℃
Configuración y especificaciones del polipasto de cable de acero
Cada grúa fue equipada con un polipasto eléctrico de cable de acero modelo MD de doble velocidad de Yuantai para cumplir con las capacidades especificadas. Los polipastos MD son diseños clásicos y maduros para grúas monoviga, conocidos por su estructura compacta y durabilidad. La serie MD ofrece dos velocidades de elevación: una alta para un desplazamiento rápido y una baja para un posicionamiento preciso. Esto es ideal para tareas de ensamblaje donde se requiere un ajuste fino bajo carga. Los polipastos MD elegidos se configuraron de la siguiente manera:
- Polipasto MD de 5 toneladas: Altura de elevación 9 m, alta velocidad 8,0 m/min, baja velocidad 0,8 m/min, desplazamiento del carro 20 m/min.
- Polipasto MD de 7,5 toneladas: Altura de elevación 6 m, alta velocidad ~7,0 m/min (con baja velocidad de 0,7 m/min), desplazamiento del carro 20 m/min.
Por ejemplo, un polipasto MD de 5t funciona a una velocidad de elevación de 8/0,8 m/min (alta/baja) y un desplazamiento de grúa de 20 m/min. El cable de acero de alta resistencia y el tambor ranurado aseguran un enrollado suave del cable y una larga vida útil. El uso de polipastos de doble velocidad permitió a las grúas elevar cargas rápidamente durante el movimiento a granel y luego reducir la velocidad con precisión a medida que se alineaban las piezas. Yuantai suministró todos los paneles de control, interruptores de límite y protectores de sobrecarga para que cada polipasto cumpla con los estándares de seguridad requeridos (por ejemplo, parada de emergencia, parachoques anticolisión).
Desafíos de comunicación y cómo se resolvieron
Coordinar un proyecto de grúa en el extranjero presentó algunos desafíos, notablemente el idioma y la logística. El equipo jordano hablaba árabe, por lo que los ingenieros de Yuantai trabajaron estrechamente con personal bilingüe para asegurar que todas las especificaciones fueran claras. Intercambiamos planos detallados y realizamos videoconferencias para revisar el diseño de la grúa puente y los planes de elevación. Las diferencias horarias se gestionaron mediante actualizaciones semanales regulares. Para el envío y las aduanas, Yuantai organizó un socio logístico local para monitorear la ruta de la carga.
Instalación y evaluación del rendimiento
El montaje en el sitio fue realizado por un equipo de instalación de Yuantai. Primero se verificó la alineación de la pista de rodadura de acero existente, luego se montaron los carros testeros y la viga puente de la grúa LD. La viga suspendida LX se aseguró a los soportes del techo. Cada polipasto MD se colgó en su carro y se probó. Después de la instalación, el equipo realizó pruebas sin carga y calibró los interruptores de límite y los dispositivos de sobrecarga. Durante la puesta en marcha, las grúas operaron de manera suave y segura, sin vibraciones ni paradas anormales.
Una vez en funcionamiento, los beneficios fueron inmediatamente evidentes. Los componentes pesados que solían requerir múltiples elevaciones ahora podían moverse en un solo ciclo de izaje. En el taller del cliente, tareas como posicionar bloques de motor grandes se volvieron más rápidas y precisas. Los trabajadores ya no tenían que reposicionar piezas en un montacargas ni realizar movimientos manuales repetidos, por lo que el tiempo total de manipulación disminuyó. Es importante destacar que todos los sistemas de seguridad funcionaron según lo previsto: los límites y las alarmas detuvieron los polipastos en posiciones establecidas, y los controles remotos permitieron a los operadores mantenerse alejados de las cargas. El cliente informó que los ciclos de producción mejoraron y que los operadores se sentían más seguros usando las nuevas grúas.
Conclusión
En resumen, la solución de grúa integrada de Yuantai —que combina una grúa puente monoviga modelo LD, una grúa suspendida montada en el techo LX y polipastos de cable de acero MD de alto rendimiento— modernizó con éxito la manipulación de materiales del taller de reparación en Jordania. El nuevo sistema cumple con todos los requisitos de elevación pesada, se adapta a las instalaciones existentes y mejora tanto la eficiencia como la seguridad en las operaciones diarias.
