Puente grúa de cuchara para fundición de acero

Estructura principal del puente grúa de cuchara

Una grúa puente de cuchara es una grúa diseñada específicamente para mover metal fundido. Combina una estructura robusta, protección térmica y un equipo de elevación especial. Su diseño se centra en la manipulación segura de cargas calientes, pesadas y, a menudo, incómodas.

1. Estructura principal

El puente utiliza vigas cajón soldadas o vigas gemelas dimensionadas para la carga y la luz previstas. Los diseñadores realizan comprobaciones de elementos finitos para controlar la deflexión y la fatiga. Los testeros se asientan sobre los rieles de la pista y transportan el puente a través de la crujía. Los testeros utilizan ruedas de precisión, ejes ajustables y rodamientos dimensionados para cargas elevadas. El carro recorre el puente y transporta uno o más polipastos. Todas las soldaduras estructurales y las uniones atornilladas se inspeccionan y documentan en el momento de la entrega.

2. Polipastos y equipos de elevación

Los polipastos para grúas de cuchara son unidades de cable de acero de alta resistencia o elevadores de cuchara dedicados. Sus bastidores utilizan motores de alto par y robustas cajas de engranajes. Los tambores son de gran diámetro para reducir el desgaste del cable y permitir elevaciones largas. Los ganchos y grilletes utilizan aleaciones resistentes al calor o recubrimientos protectores. Las opciones debajo del gancho incluyen ganchos de cuchara, suspensiones giratorias y bastidores de extensión, y muchos sistemas admiten la elevación en tándem con controles sincronizados para cucharas de gran tamaño. El carro alberga el motor, el reductor, el/los freno(s), el acoplamiento, las ruedas y el carrete de cable. Utiliza un motor específico para servicio metalúrgico. El carro emplea dos frenos de acción independiente (disposición de doble freno) y un diseño de doble accionamiento para un desplazamiento estable. Todas las etapas de la caja de engranajes utilizan engranajes de temple medio para mayor resistencia al desgaste. El cable de acero es de alta resistencia, de contacto con la línea y con núcleo metálico, dimensionado para cumplir con los factores y normas de seguridad aplicables. Para comprar, especifique la clase de aislamiento, el sistema de freno doble, el carro de doble tracción, la dureza del engranaje, el diámetro del tambor, la construcción y clasificación exactas del cable de acero y las características de sincronización en tándem requeridas para garantizar que la unidad se ajuste a sus demandas operativas.

3. Protección térmica y contención

Los componentes cercanos a la cuchara cuentan con escudos y aislamiento. Los escudos térmicos protegen los motores de los carros, las cajas de engranajes y los armarios de control del calor radiante. Las bandejas de goteo capturan las salpicaduras y protegen la pista. Las bandejas de cables y las mangueras utilizan camisas de alta temperatura. Cuando es necesario, los diseñadores añaden circuitos de agua nebulizada o refrigeración para emergencias.

4. Seguridad y redundancia

La grúa incluye limitadores de sobrecarga, límites de recorrido superior e inferior y topes mecánicos. Los polipastos utilizan sistemas de frenado con resorte o múltiples que retienen la carga en caso de corte de suministro eléctrico. Las configuraciones en tándem incluyen lógica de reparto de carga e interbloqueos para evitar que un polipasto cargue una parte desigual. Los sistemas anticolisión y de límite de zona protegen a los equipos y personas cercanos.

5. Controles y seguimiento

Los sistemas de control utilizan PLC o PLC de seguridad para los enclavamientos. Los operadores disponen de controles colgantes, remotos por radio o en cabina. Las cabinas cuentan con protección térmica y ventilación filtrada. Las células de carga y los sensores de tensión de cable monitorizan el elevador en tiempo real. El sistema puede registrar cargas, ciclos y eventos para su trazabilidad. Las fallas y alarmas se muestran en paneles y pueden emitir alertas remotas.

6. Diseño ambiental y eléctrico

Los sistemas eléctricos y ambientales de una grúa cuchara deben proteger los componentes electrónicos y de potencia del calor, el polvo y la humedad. Elija envolventes con alta clasificación IP y gestión térmica activa. Especifique motores y variadores clasificados para el rango de temperatura de su emplazamiento. En atmósferas polvorientas o explosivas, exija componentes certificados a prueba de explosiones o herméticos al polvo. La sala eléctrica de la viga principal debe contar con aislamiento de lana de roca y un enfriador interno para mantener los equipos de control dentro de los límites de seguridad. Selle y proteja contra el polvo los armarios de control, y añada aislamiento térmico donde sea probable la exposición al calor radiante. Utilice cables resistentes a altas temperaturas para la alimentación del carro e insista en una conexión a tierra y una conexión equipotencial adecuadas para reducir el riesgo eléctrico.

7. Mecanismo de desplazamiento de la grúa

El mecanismo de desplazamiento de la grúa combina una unidad motriz y una unidad de ruedas para mover el puente a lo largo de su carril. La unidad motriz alberga el motor eléctrico, el freno y el reductor que suministran par a las ruedas. La unidad de ruedas incluye ruedas activas (impulsadas) y ruedas pasivas (de arrastre) que guían la grúa sobre los rieles. En el diseño común de "cuatro esquinas de tracción", un dispositivo motriz se monta en la base de la viga principal en cada esquina y acciona las ruedas activas para impulsar el puente. Al comprar, verifique la potencia del motor, el tipo de freno y la calidad del reductor para su ciclo de trabajo. También confirme el material y el perfil de las ruedas, así como el ajuste del eje, para que coincidan con las especificaciones de su riel. Pregunte sobre la compatibilidad con variadores de frecuencia (VFD), la protección térmica y el fácil acceso para mantenimiento para reducir el tiempo de inactividad y el costo del ciclo de vida.

Otros componentes de la grúa

Otros componentes se centran en la seguridad, la durabilidad y el mantenimiento de la grúa. Estos componentes protegen al personal y las estructuras de la grúa, y agilizan las inspecciones y reparaciones.

1. Diseño y cumplimiento de plataformas, barandillas y escaleras.

Las plataformas, barandillas, escaleras y artículos similares se fabrican para cumplir con las normas de seguridad y especificaciones de ingeniería pertinentes. Los materiales se seleccionan por su resistencia y resistencia a la corrosión. Las superficies utilizan acabados antideslizantes. Las capacidades de carga, las distancias libres y los puntos de acceso están dimensionados para el uso regular y la salida de emergencia. Los sujetadores, las soldaduras y los anclajes se inspeccionan periódicamente para garantizar la seguridad de la estructura a lo largo del tiempo.

2. Tableros y barandillas de protección de pasarelas de plataforma

Los rodapiés de la pasarela tienen una altura mínima de 90 mm para evitar la caída de herramientas y escombros. Las barandillas tienen una altura mínima de 1050 mm para proteger a los trabajadores de resbalones y caídas. Los diseños incluyen barandillas o paneles intermedios y asideros seguros. Estas características reducen el riesgo de caídas y hacen que trabajar en la plataforma sea más seguro y cómodo.

3. Aislamiento térmico bajo la viga principal

Cuando la grúa trabaja cerca de metal fundido u otras fuentes de alta temperatura, la parte inferior de la viga se recubre con una capa de aislamiento térmico. Esta capa suele combinar lana de roca para la resistencia térmica y placas de acero para la protección mecánica. Esto reduce el calor radiante en la viga, limita la expansión térmica y previene la fatiga de la pintura o el acero. El resultado es una mayor vida útil de la viga principal y menos reparaciones relacionadas con el calor.

4. Bastidor deslizante conductor de carro con conductor de viga en I

El carro utiliza un conductor de acero de viga en I en el marco deslizante conductor para transportar la energía de forma fiable al carro móvil. Este sistema proporciona un contacto firme, baja resistencia eléctrica y un soporte mecánico robusto. El marco es fácil de inspeccionar y mantener. Las tiras de contacto reemplazables y las conexiones a tierra despejadas agilizan el mantenimiento y reducen las fallas eléctricas.

5. Jaula de acceso para línea conductora de automóvil grande y marco de bloqueo

Una jaula de acceso y un marco de bloqueo están instalados para la línea conductora principal del vehículo grande. Protegen a los técnicos de las piezas bajo tensión durante las revisiones rutinarias. La jaula proporciona un espacio seguro para estar de pie y asideros para las tareas de mantenimiento. El marco de bloqueo ayuda a aislar el conductor para el bloqueo/etiquetado. Juntos, mejoran la seguridad y simplifican el mantenimiento.

Análisis ambiental metalúrgico

El polvo a alta temperatura se genera fácilmente durante la fundición, la colada, el tratamiento térmico y otros procesos. Entre ellos, la temperatura ambiente en la planta puede alcanzar un promedio de 40 a 60 grados Celsius, y la temperatura de radiación del metal fundido en el esparcidor puede alcanzar hasta 300 grados Celsius. Además, durante el proceso de fundición, colada y tratamiento térmico, se genera vapor de agua y gases corrosivos, lo que genera una alta humedad y un ambiente altamente corrosivo, lo que acelera la corrosión de las estructuras metálicas. Por lo tanto, al diseñar grúas para fundición, se deben considerar los factores ambientales mencionados para evitar que el entorno afecte su vida útil y rendimiento.

Características

Debido a su alto nivel de riesgo, las grúas de cuchara están diseñadas con características de seguridad especiales para garantizar la eficiencia y la seguridad del sistema. Las características de las grúas de cuchara son las siguientes:

• Se instalan dos juegos de frenos de acción independiente en el mecanismo de elevación.
• Se instalan limitadores de posición de elevación de martillo pesado y giratorio y se instalará un limitador de posición descendente cuando la altura de elevación de la grúa sea superior a 20 m.
• El equipo de protección contra exceso de velocidad está bloqueado.
• Se instalan dispositivos de protección contra fallas, como contactores positivos y negativos, para evitar situaciones peligrosas en caso de corte del suministro eléctrico.
• Se instala una capa aislante en la parte inferior de las vigas principales para evitar la radiación térmica del acero fundido y garantizar una larga vida útil de las vigas principales.
• Se utiliza un motor metalúrgico de diseño especial, con nivel de aislamiento clase H y grado de protección del motor IP54.
• Se utiliza polea de acero fundido para garantizar la seguridad y una larga vida útil.
• Se utiliza un cable de acero con núcleo de acero, que es adecuado para entornos de alta temperatura con un factor de seguridad ≧ 7,1.
• Se utiliza un cable resistente a altas temperaturas para el suministro de energía del carro.
• La cabina está equipada con una capa de aislamiento térmico y aire acondicionado.

Función opcional

• Toda la regulación de velocidad del mecanismo es de 1:10 o mayor.
• Limitador de sobrecarga y visualización de alarma, así como la carga de pesaje y visualización.
• Dispositivo limitador de altura
• El cambio entre el gancho principal y el gancho auxiliar en un carro simple
• Lubricación central
• Sistema de control PLC y pruebas de accidentes, visualización de registros y mecanografía.

Especificaciones de la grúa aérea de cuchara

A continuación, se muestran los parámetros de referencia de una grúa puente estándar de 10 toneladas. Ofrecemos soluciones de grúa a medida. Si el producto se actualiza y optimiza, los parámetros pueden variar.

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