Металлургический однобалочный мостовой кран LDY

Мостовой кран LDY для металлургии - это специализированный однобалочный мостовой кран, предназначенный для работы с горячим металлом в литейных цехах, сталелитейных заводах, литейных мастерских и других сложных металлургических средах. В YuantaiCrane этот кран разработан для работы с металлургическим канатно-электрическим подъемником, с теплоизолированной главной балкой и ориентированной на безопасность конструкцией, которая поддерживает прерывистые, циклические операции подъема в зонах производства с высокими температурами. Он предназначен для перемещения расплавленного металла, высокотемпературного твердого металла и подобных грузов, где обычные мостовые краны не подходят.

Металлургическая подъемная среда однобалочного мостового крана LDY

Металлургия предъявляет особые требования к подъемному оборудованию. Тепловое излучение, брызги, жесткие рабочие циклы и риски для безопасности - все это влияет на выбор крана. Конструкция LDY учитывает эти реалии благодаря специальной теплоизолированной нижней балке, термостойким кабелям, двигателю с изоляцией класса H и канатной системе, разработанной для металлургической среды. Именно эти конструктивные решения делают кран пригодным для подъема расплавленного металла, а не для обычной обработки материалов.

Структура и основные компоненты мостового крана LDY

Металлургический мостовой кран LDY в основном состоит из трех частей: моста, металлургической электрической тали и электрической системы. Его общая конструкция и электрические компоненты разработаны для работы с расплавленным металлом.

1. Мостовой кран LDY для металлургической промышленности

Конструкция моста выполнена по схеме с одиночной главной балкой, при этом нижняя часть главной балки имеет специальную теплоизоляцию. В зависимости от проекта, главная балка может быть изготовлена в виде сплошностенчатой балки с использованием U-образного швеллера и двутавровой балки, либо в виде коробчатой балки из стальных листов. Концевая балка выполнена в виде сварной коробчатой конструкции из U-образного швеллера. Соединение главной и концевой балок также выполняется с помощью болтового фланцевого соединения, противостоящего сдвигу, или опорной конструкции, что упрощает монтаж и облегчает транспортировку и хранение.

2. Механизм подъема

Ask for Price

В подъемном механизме используется металлургическая электрическая таль. Эта таль не является стандартной легкогрузной талью. Она включает в себя три независимых тормозных устройства: тормоз, предохранительный тормоз или систему двойного торможения и ограничитель перегрузки. Эта комбинация улучшает управление и помогает защитить ваш производственный процесс при подъеме расплавленного металла или других горячих материалов.

Особенности мостового крана LDY

Кран мостовой LDY разработан специально для металлургических производств, таких как сталелитейные заводы, литейные цеха и мастерские по обработке алюминия. В этих условиях высокие температуры и расплавленный металл предъявляют строгие требования к безопасности и долговечности. Данный кран ориентирован на термостойкость, стабильный подъем и надежные системы защиты.

1. Мостовой кран LDY для металлургии, изоляция главной балки

Нижняя часть главной балки имеет специальную изоляцию для уменьшения воздействия лучистого тепла от расплавленного металла внизу. Этот изоляционный слой помогает защитить стальную конструкцию от термического напряжения и предотвращает деформацию со временем. Он также защищает внутренние компоненты, такие как проводка и движущиеся части, от воздействия тепла. Когда вы используете кран в высокотемпературных цехах, эта конструкция помогает продлить срок службы главной балки и сохранить стабильность работы.

2. Устройства безопасности

Кран оснащен многочисленными системами безопасности, обеспечивающими стабильную и надежную работу в суровых условиях. Металлургическая таль включает в себя как опорный тормоз, так и предохранительный тормоз, которые работают совместно, чтобы предотвратить случайное падение груза. Функция двойного ограничения контролирует высоту подъема и предотвращает переподъем, а ограничитель перегрузки защищает кран от подъема груза сверх его номинальной грузоподъемности. Кроме того, в электрической системе используются высокотемпературные кабели и изоляция класса H, что позволяет крану надежно работать даже при температуре окружающей среды выше 40°C, что является обычным явлением на металлургических заводах.

3. Металлургический тепловой экран под барабаном лебедки

Под подъемным барабаном установлена теплоизоляционная плита, чтобы блокировать прямое тепловое излучение от расплавленных материалов. Этот тепловой экран снижает воздействие температуры на подъемный механизм и помогает предотвратить перегрев критически важных компонентов. В результате, подъемник работает более плавно и требует менее частого обслуживания. Если вы регулярно работаете с расплавленным металлом, эта функция играет важную роль в повышении безопасности и долговечности оборудования.

4. Высокопрочный стальной трос

Стальной трос, используемый в этом кране, разработан для работы в условиях высоких температур и выполнения тяжелых подъемных задач. Он обладает высоким пределом прочности на разрыв и повышенной устойчивостью к нагреву, износу и усталости. Это гарантирует стабильность и безопасность подъемных операций, даже при многократной работе с горячими материалами.

LDY мостовой кран против обычного однобалочного мостового крана

Кран LDY отличается от обычного однобалочного мостового крана общего назначения. Стандартный кран LDY имеет специальную теплоизоляцию в нижней части главной балки, металлургическую электрическую таль, двойное торможение, защиту от перегрузки и защиту электрооборудования от высоких температур. Эти особенности добавлены специально для работы с расплавленным металлом.

Как получить расценки?

Отправьте нам свой запрос ценового предложения, включая указанные выше параметры, и мы вышлем вам соответствующее предложение.